Recentemente, o site especializado em veículos elétricos, Electrek, compartilhou informações provenientes do Presidente da GM no México, Francisco Garza, que confirmou que a fabricação do SUV elétrico está programada para iniciar no primeiro trimestre de 2024 na fábrica de Ramos Arizpe, situada no território mexicano.
CHEVROLET EQUINOX EV
A variante totalmente elétrica do Equinox apresentará duas alternativas no mercado internacional: conhecida como 2RS FWD, essa configuração contará com um motor que entrega 213 cv e 32,7 kgfm de torque, com tração exclusivamente dianteira.
Já a outra opção, denominada 2RS AWD, oferecerá tração integral, potência de 294 cv e um torque de 47,8 kgfm.
A carga convencional fornecerá uma potência de 11,5 kW (corrente alternada), resultando em uma autonomia de 56 km por hora.
Em uma estação de carregamento rápido (corrente contínua), a capacidade pode atingir 156 kW, proporcionando um alcance de aproximadamente 115 km em apenas 10 minutos.
O utilitário esportivo previsto para ser lançado no Brasil nos primeiros seis meses do ano será fabricado utilizando a plataforma Ultium. Essa é uma inovadora estrutura desenvolvida pela GM exclusivamente para veículos elétricos.
Além de ser a base para o Equinox EV e o Blazer EV, a plataforma Ultium também será utilizada para os modelos da Cadillac, assim como para a próxima geração do Bolt EV.
No habitáculo, o motorista desfrutará de uma tela central de 17,7 polegadas, um ambiente interno com opções de iluminação personalizadas, além de um volante, limpadores e assentos dianteiros e traseiros com aquecimento.
A estética apresenta um estilo mais vanguardista, evidenciado por faróis dianteiros estreitos, rodas de 19 polegadas, a opção de teto em dois tons e lanternas traseiras que percorrem toda a extensão da tampa do porta-malas.
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